Seit dem 17. April 2025 hat die Deutsche Bahn den bewährten Weg für einen spontanen 1. Klasse-Upgrade via Telefon und Bahn Tix eingestellt: Bisher konnten BahnCard 100-Kunden über die BahnComfort-Hotline ihre BahnBonus-Punkte einsetzen und erhielten eine Auftragsnummer, mit der sie direkt an jedem DB-Automaten ein Upgrade-Ticket ausdrucken konnten. Dieser Weg entfällt nun zugunsten eines rein digitalen Prozesses in der BahnBonus App – und dieser ist neu strikt zuggebunden.
Website vs. Realität
Auf der offiziellen DB-Webseite wird nach wie vor beworben, man könne „spontan von der 2. Klasse in die 1. Klasse wechseln“ und das Upgrade „bis 10 Minuten nach Abfahrt“ buchen. Es gilt in Kombination mit Flexpreis, Flexpreis Business oder einer BahnCard 100 2. Klasse, inklusive Sitzplatzreservierung und – neu – auch für mehrere Personen gleichzeitig. In der Praxis jedoch ist der Automatentrick abgestorben, und die App-Lösung verlangt von Vielreisenden, sich vorab auf eine feste Verbindung festzulegen.
Engpass für Vielnutzer
Für die Zielgruppe der BahnCard 100, die gerade wegen ihrer Flexibilität spontan einsteigen möchte, ist das ein Rückschritt. Nutzer berichten, dass sie zögern, wertvolle Prämienpunkte in der App zu riskieren, weil sie bei Fahrplanänderungen oder Verspätungen nicht einfach auf einen anderen Zug ausweichen können. Die Usability und Systemstabilität der App bei Lastspitzen sind bislang ungetestet, was die Zweifel weiter schürt.
Presseanfrage ohne konkrete Rückmeldung
Am 23. April baten wir die DB-Pressestelle um ein offizielles Statement zur „nicht kommunizierten Verschlechterung“ des Upgrade-Prozesses und zur Vereinbarkeit der neuen Zugbindung mit dem spontanen Reisestil der BahnCard 100-Kunden. Bislang liegt keine konkrete Antwort vor.
Ausblick
Ob die Deutsche Bahn eine hybride Lösung – etwa per App ohne Zugbindung oder per Hotline mit Bahn Tix – anbietet, die dem Vielreisenden-Versprechen der BahnCard 100 gerecht wird, bleibt abzuwarten. Solange hilft nur, auf eine offizielle Stellungnahme zu warten oder alternativ ein teureres 1. Klasse-Ticket zu buchen und das Sammeln von BahnBonus-Prämien abzuschreiben.
Update folgt, sobald die Deutsche Bahn detailliert auf die neuen Upgrade-Konditionen eingeht.
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